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2014年，中国汽车部件巨头万向收购了美国电动车创业公司Fisker的设计、技术、人才和工厂，次年创办了新公司Karma；此外，万向还收购了美国电池供应商A123。过去几年时间，Karma发布了量产车Revero并上市发售，在加州新建了自有工厂，组建了美国销售网络和服务体系；今年又发布了三款全新车型，包括2020款Revero GT；创建了Karma中国，计划在中国上市发售新车。

关于两只股权基金此次退出的原因、交易价格以及未来规划等问题，《每日经济新闻》记者向渝富控股发送了采访请求。公司相关人员对记者表示，此次股权转让是到期退出的正常行为，公司在未来发展上会有一些打算，但暂时不便对外透露。而对于银海租赁在此次交易中的估值，对方则没有给出答复。

腾讯控股（00700）　　331.80元　　　跌　0.36%网龙　　（00777）　　　18.32元　　　升　3.04%同程艺龙（00780）　　　12.60元　　　升　0.16%第七大道（00797）　　　　2.80元　　　无升跌IGG　（00799）　　　　5.63元　　　跌　0.18%

其次，我们在17年发布了豪华增程式超跑Revero，这是Karma自主全新设计打造的产品，由我们南加州的创新定制中心量产，起售价格是13万美元，完全可定制化。而第二代产品2020款Revero GT今年也问市了。我们的销量目标是500台，而明年目标是1200台。我们未来也会推出SUV等其他车型，但也只会是豪华车。

从增量来看，股权净投资增量在趋近贷款增量之后，快速下滑到负值。在2014年之前股权及其他投资同比增量稳定增长。后随着同业链条、通道链条的快速发展，股权及其他投资同比增量快速发展。2015年成为第二大货币供给增量渠道。到2016年10月，增长到9.7万亿元，接近贷款同比增量的12万亿元。后随着金融去杠杆、资管新规等严监管，快速下滑到负增长，成为拖累货币供给增长的一大渠道。企业存款同比增速的变化也反应这一现象，在影子银行快速发展之际，企业存款快速增长，严监管之下，快速回落。2018年之后，随着企业存款增速大幅跳水、居民存款增速相对有所回升。

抓住外汇占款总额稳定阶段，建立价格型货币政策调控体系，推进利率市场化改革。外汇占款金额稳定，债券投资和股权及其他投资受金融市场和监管影响较大，央行应该抓住货币金融政策主导期，在管理好流动性的同时，注意利率期限搭配引导市场合理的中长期利率。另一方面，高收益率的产品出现，说明居民想获得高于存款的收益率同时银行有能力负担高成本的成本，反映市场对利率市场化的需求。利率双轨化下，政策利率可以传导至金融市场但难以传导至信贷市场。同时在利率市场化下，有利于金融体系内部去杠杆，高速增长的影子银行风险也会随之化解。