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更为重要的是，由于网贷行业鱼龙混杂，一些仲裁机构也在一定程度上给违规的现金贷机构以及“套路贷”机构提供便利。在业内人士看来，在一些“先予仲裁”案件中，部分被执行人实际取得借款明显低于协议载明的债权金额，仲裁机构对此未严格核实，变相加重了债务人利息责任。一些债权人未取得互联网金融特许经营执照，存在非法经营问题，使另一方当事人掉入精心设置的“套路”之中。

我刚才也讲到，我们没有和美国公司表明不用它们的器件，而是希望美国公司继续能给我们供货，我们共同为人类服务。在早期，我们还把芯片这方面的开发心得告诉对方，甚至研究成果，我们自己不生产，交给对方生产，要不然全世界的供应商怎么对我们那么好。“备胎好用，为什么不用？”备胎、备胎，胎不坏，为什么要用？

身为瑞幸创始人的第二大股东钱治亚此前在神州优车担任公司董事、副总经理。鉴于此，在钱治亚创立瑞幸咖啡后，陆正耀对其提供了资本和人员上的支持。瑞信第三大股东也在2016年-2017年加入神州优车担任副董事长，负责神州优车的战略和资本运作。融资历史

重庆是山清水秀美丽之地，拥有西部地区最大的制造业基地，正在大力实施以大数据、智能化为引领的创新驱动发展战略。下面，我结合比亚迪在重庆的机动车电池和轨道交通的项目合作，简单谈一下智能化作为技术驱动力，在交通装备制造业新旧动能转换中所发挥的作用和带来的改变。

图：PP相关品价差来源：信达期货研发中心，卓创资讯年初以来，共聚对拉丝保持了价差优势，但近期价差出现回调，且随着白色家电的产销的季节性走弱，该价差有进一步回落的预期。（但我们认为，PP下游尤其共聚产品的包容性很广，在很多领域有许多新的消费热点和替代是目前很难一一统计的，仅以家电的季节性走弱预判共聚价格的走弱说服力不太强）。粒粉价差目前偏高，原因在于丙烯的弱势拖累了粉料价格。

实际上，奥克斯似乎也意识到了自身在品牌力上的不足。今年5月底，奥克斯发布品牌升级“蓝计划” ，宣布从形象、技术、产品等多个维度实现品牌升级。不过，在洪仕斌看来，奥克斯的品牌升级路并不好走。他认为，作为一个中低端品牌，奥克斯进行品牌升级面临以下“三大门槛”：第一，奥克斯的渠道重心在线上，线上渠道的产品多为低端及低价产品，因此它的渠道模式不能为其品牌升级作支撑；第二，品牌升级与高端化转型，需要持续不断的资金投入及雄厚的技术研发储备去推动，而奥克斯目前不具备如格力、海尔那样的根基和实力；第三，多年来奥克斯产品和品牌低端的形象已深入人心，难以使消费者对其形成中高端品牌及具备高端技术研发实力的认知。